Konteiner poolhaagis

Miks valida meid

Meie sertifikaadid

Liangshan Xinruida Special Vehicle Machinery Manufacturing Co., Ltd tooted on loetletud "Teadete" juhtkonnas ja on läbinud Hiina kvaliteedisertifitseerimiskeskuse kohustusliku "3C" sertifikaadi ja 2000. aasta kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi.

Tootmisturg

Meie poolhaagised, mida eksporditakse enam kui 100 riiki ja piirkonda Euroopas, Kesk-Aasias, Venemaal, Aafrikas, Lõuna-Ameerikas ja Kagu-Aasias, on kliendid need hästi vastu võtnud. Tere tulemast konsulteerima ja koostööd tegema.

Kvaliteedi kontroll

Ettevõte on kasutusele võtnud täiustatud, täpsed ja tipptasemel seadmed, kasutusele võtnud töötlemistehnikad ning valinud tootmiseks ja tootmiseks kvaliteetsed toorained ja komponendid.

Meie teenus

Lubame, et ettevõte vastutab oma toodete eest ja tema teenused rahuldavad kliente.

Mis on konteineri poolhaagis

Konteinerpoolhaagis on poolhaagised, millega saab vedada konteinereid ja mitteohtlikke konteinerkonstruktsioone. Auto subjektiivne struktuur on sirge tala või eesmise kaela hanekela stiil. Kasutatakse peamiselt laevade, sadamate, lennufirmade, kiirteede, ümberistumisjaamade, sildade, tunnelite, logistikasüsteeme toetavate multimodaalse transpordi jaoks.

Toote kategooria

Uusimad tooted

Võtke meiega ühendust

Tel: +86-537-7668177
Mol: +8617864579999
Juht Li: +8618205379678
Email: xrd@xrdtrailer.com
Lisa: Tongdian Village West, nr 9 riiklik maantee 220, tööstuspark, Quanpu linn, Liangshani maakond, Jiningi linn, Shandongi provints

Konteiner-poolhaagise eelised

Kasutatakse spetsiaalselt erinevate konteinerite transportimiseks. Seda saab pikka aega korduvalt kasutada ja sellel on piisavalt tugevust.

Kauba teisaldamiseks konteinereid kasutades saate kauba peale laadida otse saatja laos ja maha laadida saaja laos. Keskel autosid või laevu vahetades ei ole vaja kaupa asendamiseks karbist välja võtta.

Seda saab kiiresti peale ja maha laadida ning otse ja mugavalt ühelt transpordivahendilt teisele üle kanda.

See on mugav kaupade täitmiseks ja mahalaadimiseks, et rahuldada klientide isikupärastatud vajadusi. Vastavalt kliendi vajadustele on tööriistad tagatud, kvaliteet on stabiilne ja töökindlus on usaldusväärne. Konteinerpoolhaagis on spetsiaalne transpordihaagis konteinerite vedamiseks. Konteinervedude algstaadiumis kasutati vedudeks enamasti tavalisi veoautosid, kuna konteinerikoormus oli väike ja arv väike. Alates 1960. aastatest on koos konteinerveo kiire arenguga riigid järjest välja töötanud spetsiaalselt konteinerite vedamiseks mõeldud autosid. Konteinerhaagise laadimisosa suurus määratakse vastavalt standardkonteineri suurusele ning konteineri põhja neljale nurgale vastavas asendis on konteineri kinnitamiseks ette nähtud keerdlukuseade. Spetsiaalne transpordihaagis konteinerite vedamiseks.

Konteiner-poolhaagiste tüübid

Platvormiga haagised

Platvormiga haagised on mitmekülgsed ja logistikatööstuses laialdaselt kasutatavad. Need koosnevad lamedast avatud tekist, millel pole seinu ega katust, mis hõlbustab kaupade laadimist ja mahalaadimist igalt poolt. Platvormiga haagiseid kasutatakse tavaliselt suurte ja raskete esemete, näiteks ehitusmaterjalide, masinate ja sõidukite transportimiseks.

Kuivad kaubikute haagised

Kuivkaubiku haagised pakuvad turvalist ja ilmastikukindlat keskkonda kaupade transportimiseks. Nendel haagistel on seinad ja katus, mis kaitsevad lasti väliste elementide ja võimaliku varguse eest. Kuivkaubikuid kasutatakse tavaliselt tundlike või väärtuslike kaupade, näiteks elektroonika, mööbli või farmaatsiatoodete transportimiseks.

Külmutatud haagised

Külmhaagised ehk „külmutusautod” on ette nähtud kiiresti riknevate kaupade transportimiseks kontrollitud temperatuuril. Need haagised on varustatud jahutussüsteemiga, mis hoiab kogu teekonna vältel ühtlast temperatuuri, säilitades veose värskuse ja kvaliteedi.

Külmutatud haagised

Külmhaagised on toiduainete, ravimite ja muude temperatuuritundlike esemete transportimiseks hädavajalikud.

Kutsehaagised

Kutsehaagised vastavad konkreetsetele tööstusharudele või rakendustele, millel on ainulaadsed transpordinõuded. Need haagised on mõeldud spetsiaalse lasti või varustuse käsitsemiseks, muutes need asendamatuks erinevates sektorites, nagu ehitus, põllumajandus ja energeetika.

Kutsehaagised

Kutsehaagised võivad hõlmata puistematerjalide (nt kruusa või pinnase) vedamiseks mõeldud kallurhaagiseid, vedelike (nt kütus või kemikaalid) transportimiseks mõeldud paakhaagiseid ning seadmete ja tööriistade töökohtadele transportimiseks mõeldud kommunaalhaagised.

Konteinerpoolhaagise rakendamine

Ehitustööstus

Konteinerpoolhaagised on eriti väärtuslikud ehitussektoris. Need on ette nähtud raskete masinate, näiteks buldooserite, kraanade ja ekskavaatorite transportimiseks. Need haagised on madala tekiga. See võimaldab kõrgeid seadmeid ohutult ja tõhusalt liigutada. Selliseid seadmeid on sageli vaja paljudel ehitusplatsidel.

Põllumajandussektor

Põllumajanduses osutub konteineri poolhaagise mitmekülgsus oluliseks. Neid kasutatakse suurte põllumajandusseadmete, näiteks traktorite ja kombainide vedamiseks. Lisaks on külmutusauto haagised saagikoristuse ajal üliolulised. Nad transpordivad kiiresti riknevaid tooteid kontrollitud temperatuuril. See tagab, et need jõuavad turule värskelt.

Autotööstus

Autotööstus tugineb sõidukite transportimisel suurel määral spetsiaalsetele suletud haagistele. Need haagised kaitsevad lasti väliste elementide eest ja kinnitavad need transpordi ajal, vähendades kahjustuste ohtu. Platvormiga haagised liigutavad ka lõpetamata sõidukeid ja suuri osi tehaste ja koosteliinide vahel.

Keemiatööstus

Keemiasektori jaoks on konteineri poolhaagised asendamatud. Need on loodud erinevate kemikaalide ohutuks käitlemiseks. Neil on materjalid ja katted, mis on korrosiooni- ja reaktsioonikindlad. Need haagised on ehitatud nii, et need vastaksid rangetele tööstusstandarditele. Nad transpordivad ohtlikke materjale, tagades ohutuse ja järgides eeskirju.

Konteinerpoolhaagise komponendid

Teljed ja rattad
Mitmed teljed ja rattad jaotavad raskuse ühtlaselt, tagades poolhaagise liikumise ajal stabiilsuse.

Keha
Poolhaagise kaubaveo osa, mis võib olenevalt veetava kauba tüübist olla kas kinnine või lahtine.

Raam

Haagise struktuurne selgroog, mis on tavaliselt valmistatud terasest, et taluda suuri koormusi.

Vedrustussüsteem

Aitab absorbeerida lööke ja vibratsiooni, tagades veose sujuva sõidu.

Pidurisüsteem

Veoüksusega ühendatud võimaldab juhil vajadusel haagist aeglustada või peatada.

Konteiner-poolhaagise omadused

Šassii

Konteineršassii on veermik, mis toetab konteinerit haagisel. See peab olema piisavalt tugev, et taluda lasti kaalu.

Keeratavad lukud

Need lukustusmehhanismid kinnitavad konteineri transpordi ajal haagise külge.

Kaalu jaotus

Õige kaalujaotus on ohutu ja tõhusa transpordi jaoks ülioluline ning konteinerpoolhaagised võivad selle saavutamiseks sisaldada selliseid funktsioone nagu õhkvedrustus või tandemteljed.

Ohutusfunktsioonid

Paljud konteineri poolhaagised sisaldavad turvaelemente, nagu pidurisüsteemid, haakesüsteemid ja valgustussüsteemid, et tagada ohutu transport.

Kuidas valida konteineri poolhaagist

Kaubaveo liik
Esimene tegur, mida tuleb arvesse võtta, on kauba tüüp, mida kavatsete vedada, kuna erinevad haagised on mõeldud konkreetset tüüpi lasti mahutamiseks. Kui teil on vaja vedada lasti, mida tuleb ilmastikutingimuste eest kaitsta, on õige tee kasutada kuivkaubik. Kui aga veate ülegabariidilist ja suurte mõõtmetega koormat, on pardaalus õige valik. Oma konkreetsete veonõuete mõistmine aitab teil määrata sobivaima haagise tüübi.

Kaalu kandevõime
Oluline on tagada, et valitud haagis talub teie lasti raskust ilma ülekoormamiseta, mis võib põhjustada ohutusriske ja potentsiaalselt kahjustada teie kaupa. Kohalike eeskirjade ja kaalupiirangute järgimine on samuti oluline juriidiliste komplikatsioonide vältimiseks.

Telje tüüp
Telje tüüp määrab haagise kandevõime ja stabiilsuse, muutes selle teie lasti ohutuks transportimiseks ülioluliseks. Kergemate koormate jaoks on üheteljelised haagised suurepärased, kuna need on üldiselt paremini manööverdatavad ja neid on lihtsam pukseerida. Raskema kauba jaoks on vaja mitut telge, et jaotada raskus ühtlaselt, tagades parema stabiilsuse ning hoides ära haagise ja veduki koormamise.

Laadimine ja mahalaadimine
Samuti on oluline arvestada peale- ja mahalaadimisprotsesse, kuna teatud haagistel võivad olla funktsioone, mis neid toiminguid hõlbustavad.

Muud tegurid
Muud tegurid hõlmavad haagise vastupidavust, manööverdusvõimet ja ühilduvust teie olemasoleva sõidukipargiga. Väga oluline on valida haagis, mis talub maantee nõudeid, on kergesti käsitletav ja integreerub sujuvalt teie praeguse varustusega.

Poeg konteineri poolhaagise ja traditsiooniliste saatmismeetodite vahel

01/

Kütusesäästlikkus ja kulud
Konteinerpoolhaagised on traditsiooniliste transpordimeetoditega võrreldes sageli kütusesäästlikud. Näiteks poolhaagise veoki keskmine kütusekulu võib sõltuvalt koormusest ja marsruudi tingimustest olla vahemikus 6–8 miili galloni kohta. Seevastu keskmise suurusega puistlastilaeva kütusesäästlikkus võib olla oluliselt madalam, mis tähendab kõrgemaid kütusekulusid transporditava kaubatonnmiili kohta.

02/

Logistiline efektiivsus
Konteinerpoolhaagiste võime sujuvalt integreeruda raudtee- ja maanteevõrkudega suurendab oluliselt logistilist efektiivsust. See integratsioon vähendab kaupade transiidil kuluvat aega ja minimeerib laokulusid. Näiteks poolhaagis suudab tarnida tehasest raudteeterminali ja seejärel sadamasse, ilma et oleks vaja vahepealset käitlemist, vähendades logistikakulusid kuni 20-30%.

03/

Tööjõukulud
Konteinerpoolhaagiste käitamise tööjõukulu jääb üldiselt madalamaks kui traditsioonilisel laevandusel, eriti kui arvestada kaubalaeva jaoks vajaliku meeskonna suurust. Poolhaagis võib vajada ainult ühte või kahte operaatorit, samas kui laev vajab palju suuremat meeskonda, mis mõjutab transpordi kogumaksumust.

04/

Hooldus ja amortisatsioon
Poolhaagiste hoolduskulud võivad olla väga erinevad, kuid sageli prognoositavamad kui laevade puhul, mis võivad kaasa tuua märkimisväärseid ootamatuid remondiarveid. Poolhaagiste amortisatsioonimäär kipub samuti olema soodsam, mis on osaliselt tingitud nende pikemast tööeast võrreldes mõne traditsioonilise laevaga.

05/

Laadimis- ja mahalaadimisajad
Konteinerimine on muutnud laadimis- ja mahalaadimistoimingud revolutsiooniliseks, vähendades oluliselt aega ja tööjõudu.

06/

Lao tasud ja viivitused
Konteinerveo lihtsustatud protsess minimeerib vajaduse laiendatud ladustamise järele, mis võib traditsiooniliste saatmisviiside puhul olla märkimisväärne kulu. Lisaks võib poolhaagiste transpordi prognoositavus ja ajakava paindlikkus leevendada hilinemiste finantsmõju, mis on meretranspordi puhul tavalisemad ja ettearvamatud.

Kuidas hooldada konteineri poolhaagist

Rehvid
Kontrollige regulaarselt oma poolhaagise rehvirõhku ning kontrollige rehve külgseinte pragude ja turvise liigse kulumise suhtes. Täpsemalt, kontrollige regulaarselt ratta mutrite pinget.

Pidurid
Teine oluline punkt, mida oma kontrollnimekirja lisada, on kontrollida piduritorusid ja -klotsid pragude või korrosioonijälgede suhtes. Samuti veenduge, et käepidemed on suletud ja pidurid reageerivad piduripedaali vajutamisel. Rikkis poolhaagise pidurid on veokijuhi halvim õudusunenägu.

Valgus
Üks tähtsamaid asju, mida kontrollida, on see, et haagise tuled oleksid täielikult töökorras. Veenduge, et piduri-, taga- ja signaaltuled on töökorras. Kui haagise tuled ei tööta, on see väga ohtlik ohutusrisk, eriti kui sõidate varahommikul või hilisõhtul.

Elektriline
Tänapäeval käivad paljud poolhaagise toimingud elektriühenduse kaudu. Olenemata sellest, kas see süsteem mõjutab teie haagise valgustust, jahutust või mõnda muud funktsiooni, on oluline veel kord kontrollida, kas traktori ja haagise vahel on korralikud elektriühendused. Kui kasutate külmutusauto haagist, tehke ettevalmistused, avage uksed ja kontrollige visuaalselt korrosiooni olemasolu.

Vedelikud ja määrdeained
Seoses haagise vedelike ja määrimisega on oluline meeles pidada, et sadul peab olema korralikult määritud, et vältida liigset kulumist. Mootorivedelike käsitlemisel kontrollige, kas haagise all ei leki. Üks konkreetne valdkond, millele tähelepanu pöörata, hõlmab haagise jahutuskompressoreid. Vigased kompressorid võivad põhjustada külmutusseadme mittetöötamise ja järelikult kahjustada haagises olevat toodet. Külmutusseadme nõuetekohase laetuse kontrollimine ning nii kondensaatori kui ka aurusti puhastamine aitab tagada süsteemi nõuetekohase töö.

Meie tehas

Liangshan Xinruida Special Vehicle Machinery Manufacturing Co., Ltd. on Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi poolt heaks kiidetud autode ja haagiste tootmisüksus. Selle tooted on loetletud "Teadete" juhtkonnas ning on läbinud Hiina kvaliteedisertifitseerimiskeskuse kohustusliku "3C" sertifikaadi ja 2000. aasta kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi. Praegu tegeleb ettevõte peamiselt Liangshani haagiste tootmise ja valmistamisega. Xinruida, Cheng'an Xinruida ja Jinan Senyang, samuti erinevate spetsialiseeritud sõidukite projekteerimine ja eksport. Ettevõte tarnib parda-poolhaagiseid, madalaid parda-poolhaagiseid, tsemendipoolkallurhaagiseid, ekskavaatoriveo poolhaagiseid, betooniveo poolkallurhaagiseid, mitmeteljelisi madalaid parda-poolhaagiseid, tagumisi kallureid, külgkallureid, kivisütt transpordi poolhaagised, 40 jala konteineriga poolhaagised, õli-poolkallurhaagised, asfaldi eriveokid, puisttsemendi poolkallurhaagised, tsemendisegisti veoautod, karkassiga poolhaagised, pikendatud ja laiendatud veokid ning erisõidukid.

tunnistus

KKK

K: Kuidas nimetatakse suletud poolhaagist?

V: Suletud haagised
Tavaliselt kutsutakse kasti- või kaubikupoolhaagisteks, koos paljude muude vähem tuntud nimetustega, need maanteehaagised on pikad ristkülikukujulised teraskastid, mis on täielikult suletud. Tavaliselt on peale- ja mahalaadimiseks uksed taga, kuigi uksed võivad olla ka küljel.

K: Mis vahe on 40 konteineril ja 53 haagisel?

V: Nende mõõtmed on 8 jalga 6 tolli, 6 tolli laiemad kui tavaline konteiner. 53 jala pikkune ühendveokonteiner pakub ligikaudu 50% rohkem sisemist hoiuruumi kui tavaline 40-tolline konteiner. Saate pakkida rohkem lasti 53 jalga konteinerisse kui 40 jalga konteinerisse.

K: Kuidas nimetatakse poolveokite konteinereid?

V: Veoautokonteiner, tuntud ka kui veokonteiner või kaubakonteiner, on suur standardiseeritud metallkast, mis on mõeldud veokite, rongide ja laevade tõhusaks transportimiseks. Neid konteinereid on erineva suurusega, kõige levinumad on 20-jala ja 40-jala pikkused.

K: Mis vahe on kaubahaagisel ja kinnisel haagisel?

V: Teie esimene otsus haagise valimisel on see, kas kasutada kaubahaagist, mida tuntakse ka kinnise haagisena (tavaliselt seinte, katuse ja lukustusvärava või uksega, mis tavaliselt asub taga), või tarbehaagisega. , mis on üldiselt pigem platvormhaagis, millel pole seinu ega katust.

K: Kuidas nimetatakse külmutuspoolhaagist?

V: Külmutushaagis on autoveo kontekstis spetsiaalne külmhaagis, mis on ette nähtud kiiresti riknevate ja temperatuuritundlike kaupade transportimiseks. Need haagised kinnitatakse tavaliselt transportimiseks poolveokite külge. Mõiste „külmkapp” pärineb jäätisetööstusest ja seda võeti esmakordselt kasutusele 1925. aasta paiku.

K: Mis on konteinereid vedava veoauto nimi?

V: Spetsiaalselt transpordikonteinerite vedamiseks mõeldud veokit nimetatakse tavaliselt konteineri šassiiks või lihtsalt šassiiks. Need veokid on konstrueeritud lukustusmehhanismidega, et hoida konteinereid transportimise ajal kindlalt paigal.

K: Mis on ühendveohaagis?

V: Intermodaalsed konteinerid on suured ristkülikukujulised kastid, mis meenutavad palju veoautode haagiseid, välja arvatud juhul, kui neil pole rattaid. Konteinereid saab teisaldada laevade, rongide ja veokite vahel ilma lasti maha- või ümberlaadimiseta. Kui nad sõidavad raudteel, laaditakse need kaevuvagunite peale.

K: Kas saate lastihaagisest välja elada?

V: Jah, see on õige. Inimesed muudavad kaubahaagised väikeseks koduks. Kui kaalute väikest koduliikumist, siis siin on mõned asjad, mida kaubahaagis võib pakkuda. Tõenäoliselt on ümberehitatud kaubahaagises elamise suurim eelis liikuvus.

K: Mis on poolkonteineri nimi?

V: Ainuüksi suuruse järgi vastab kuni 95% intermodaalsetest konteineritest ISO standarditele ja neid võib ametlikult nimetada ISO konteineriteks. Neid konteinereid tuntakse mitme nime all: kaubakonteiner, merekonteiner, ookeanikonteiner, konteinerkaubik või merekaubik, meripurk või C-purk või MILVAN või SEAVAN.

K: Kuidas nimetatakse poolhaagist?

V: Poolhaagis on esiteljeta haagis. Poolhaagisest ja vedukautost koosnevat kombinatsiooni nimetatakse poolhaagiseks veokiks (USA-s tuntud ka kui "poolhaagis", "veoki haagis" või "poolhaagis"). Poolhaagist vedav veduk Veok, mis tõmbab poolhaagist, kasutades haagisevankrit.

K: Mis vahe on haagisel ja poolhaagisel?

V: Komponendid ja disain
Täishaagistel on sõltumatud teljed ja veotiisl, mis soodustavad stabiilsust ja paindlikkust tänu lihtsale kaalujaotusele keskendunud disainile. Poolhaagistel on sadulhaakesüsteem ja spetsiaalsed konstruktsioonid, mis on kohandatud konkreetsetele lastitüüpidele.

K: Miks on poolhaagised 53?

V: Pikka aega oli 48-jalgse kuiva kaubik laevanduses de facto standard, kuna määrus piiras sõiduki kogupikkust 75 jalaga. Kui neid eeskirju muudeti, võttis tööstus kasutusele 53-jalghaagise. Nendes on ruumi 13 kaubaaluste reale, pluss ja lisajalg, et uks sulguks.

K: Kas sa saad elada poolhaagises?

V: Sadulveokis elamine on Ameerika Ühendriikides lubatud ja seaduslik. Piirangud ja eeskirjad on aga osariigiti erinevad ning paljud lubavad kaugliinide juhtidel oma veoautodes täiskohaga elada. Teilt võidakse nõuda litsentside või lubade hankimist, et oma veokis seaduslikult elada.

K: Mis on poolhaagise hüüdnimi?

V: Koos moodustavad nad traktori haagiseüksuse, mida nimetatakse ka 18-rattaliseks, mis viitab rataste arvule tervikuna. Selle kaardi loomiseks koostasime suurte veoautode populaarsemate nimede loendi: sadulveok, veduki haagis, 18-rattaline, suur platvorm, veoauto, kaubalaev, poolhaagis ja haagis.

K: Mis vahe on sadulveokil ja poolhaagisel?

V: Sadulveokil on kaks osa: haagis, mis veab lasti, ja traktor, mis sisaldab mootorit. Märkimisväärne on see, et sadulveoki veduk võib haagisest eralduda ja sadulveokid liiguvad sageli ilma haagisteta. Mõisted 18-ratas- ja vedukhaagis viitavad lihtsalt poolveokile ja selle haagisele.

K: Mis on poolveoki juriidiline termin?

V: Nende sõidukite erinevad nimetused hõlmavad poolhaagist, poolhaagist, poolveoautot, haagist, haagist, veoautot, poolhaagist, poolvedukit, veoautot, veoautot, suurt veokit, ja 18-rattaga. Juriidiliselt on kõige olulisem nimi tarbesõiduk.

K: Miks on poolhaagistel külgäärised?

V: Eelkõige võivad külgäärised takistada voolu ringlust rataste ja alumise külje elementide vahel. Tulemuseks on õhu kaasahaaramise vähenemine alumisel küljel ja seega ka veoki üldise aerodünaamilise takistuse vähenemine.

K: Mis on poolveoki eeldatav eluiga?

V: 750,000 miili
Poolveok aga peab vastu kuni 750000 miili – ja mõned poolveokid on jõudnud miljoni miili piirini! Kui arvestada keskmist läbisõitu 45,000 miili aastas, tähendab see, et võite oodata umbes 15 aastat oma usaldusväärse veoki puhul.

K: Kuidas vältida konteineri poolhaagise seest higistamist?

V: Kuivatusainekotid – kuivatusainekotid ripuvad siseseinte küljes, et hoida niiskust transpordikonteineris, aidates alandada kastepunkti ja vähendada kondensaadi tekkimise ohtu. Kuivatustekid – Kondensaadi ja konteineri vihma eest kaitsmiseks saab kuivatustekid asetada veose ülaosale.

K: Kuidas vältida kondensaadi tekkimist kaubahaagistes?

V: Omanikud saavad konteineri temperatuuri hoidmiseks kasutada katteid. Samuti võivad nad konteineri sulgemiseks kasutada silikoontihendit. Muud isolatsioonimeetodid hõlmavad pihustusvahu, mullikile, polüstüreeni või alumiiniumist põrandakatete kasutamist. Nende meetodite kasutamine kastepunkti kontrollimiseks on sageli odavam kui teised.

Hiina ühe professionaalseima konteineri poolhaagise tootjana iseloomustavad meid kvaliteetsed tooted ja konkurentsivõimeline hind. Võite olla kindel, et ostate siin meie tehasest müügiks konteinerpoolhaagise. Kohandatud teenuse saamiseks võtke meiega ühendust.