Kulude ümberkorraldamine:
Mooduli taaskasutamise kaudu (e . g ., sama kütuse- ja uute energiasõidukite jaoks kohandatav treiler) vähendatakse seadmete investeeringute tasumise periood 1 . 8 aastani (võrreldes 3 aastaga traditsiooniliste treilerite jaoks).
Logistikaettevõtte testimine näitab, et moodulhaagiste iga -aastased hoolduskulud vähendatakse 35% (moodulid saab eraldi asendada, vältides täielikku lammutamist) .
Tõhususe suurendamine:
Laadimis-/mahalaadimisaeg vähendatakse 2 tunnilt sõiduki kohta (manuaal) kuni 8 minutile sõiduki kohta (automatiseeritud), suurendades ühekordse transpordi efektiivsust 15 korda .
Toetab dünaamilist koormuse ühendamist (E . g ., segades 3 sedaani kliendist A -st 2 maasturiga B -st), parandades sõiduki koormuse kiirust 70% -lt 95% -ni .
Riskijuhtimine:
Vigade moodulite automaatse eraldamisega (E . g ., kui sõiduki lukustusüksus ebaõnnestub, aktiveerib süsteem varundusmooduli), väheneb transpordi katkemise risk 80%.
Vastab ISO/TS 16949 autotööstuse tarneahela kvaliteedistandarditele, vähendades lasti kahjunõudeid 0 . 8% -ni 0,1% -ni.
